FAA Part 103 eVTOL 与电动飞行器

EAGLOX 电动单座超轻型飞行器按照满足美国 FAA 14 CFR Part 103 动力超轻型飞行器要求的方向设计，最终运行资格取决于实际配置与适用法规。

动力超轻型运行

在满足所有适用要求时，FAA Part 103 可能允许符合条件的动力超轻型飞行器无需航空器注册、适航证或飞行员证书运行。

电驱场景

电池电驱系统会带来燃油、电池文件和运输要求差异，运营者和合作伙伴应在运行前审阅飞行器配置、电池处理、运输规则和当地空域要求。

文件审阅

EAGLOX 提供合规说明和电池安全文件用于商务审阅，包括运输识别、材料安全数据表和 UN38.3 测试参考。